常有物流公司在节假日期间倍感压力，因为消费者继续转向在线购物。这些电子商务消费者期望即时了解订单交付状况，而物流公司实现这一目标的唯一途径是借助移动技术。以GPS为中心的应用程序提供了有关路线、车辆改道能力以及卡车上货物状况的跟踪和数据信息。

 随着互联网对于企业的影响进一步深化，以及企业的数据需求日益增长，TMS必然将成为中型及以上货主的“标配”。就像现在我们很难想象在一个3000平米以上的仓库中没有WMS该怎么运作一样，相信在很快的未来，供应链经理们也将很难接受没有系统、由无数电子表格+邮件+电话管理的“刀耕火种”的运输。在这种情况下，如果不认真审视物联网和数据分析，以及将二者用于业务转型的能力，将无法帮助企业生存。

企业必须考虑自助服务选项。最近的调查toC的用户意向显示，73％的消费者喜欢零售自助服务，如自助结账技术等，64％的消费者表示非常喜欢新型运输方式。在这种情况下，运输公司必须降低成本，同时提高效率和可靠性。

而toB用户的反馈显示，运输链条上各方的沟通方式在随之变化：电话+传真、邮件、excel、网络……等有了TMS运输管理系统之后，企业间的沟通方式并没有实质性的变化，互相之间还是没有打通沟通渠道，这时传统TMS的弊端逐渐显现出来：

连结性差

企业间如一个个信息孤岛

费用高昂

软件证书费用、硬件费用，以及难以评估的实施和定制化费用

实施风险

漫长且多变性

先支付高额费用，再使用

定制化

不可控的成本

在运输过程中使用物联网跟踪货物，再加上物联网传感器在运输过程中监控货物的能力，不仅可以实现效率和可靠性，而且还成为提供优质服务不可或缺的技术，而这正是消费者所期望的。
 

 在当今快速发展的业务流程中，企业的信息孤岛将不复存在。信息孤岛必须打破，以确保每个人都能使用统一的数据来源进行操作。他们还必须找到方法，为所有需要了解的人创建业务事件的普遍可见性。
 
物联网可以提供了这一点。例如，如果一名司机在夜深人静的时候突然在某个地方抛锚，总部的人就可以看到这一点，并派遣救援人员。如果一批农产品有保鲜环境改变，腐烂将造成损失，传感器可以提示环境异常，然后调度员可以将货物重新转运到附近的市场。在没有启用传感器分析之前，这一切都无法做到。
 

 随着新法规的不断出现，企业可能很难跟上安全和合规要求，但它们也可能会带来新的好处。
 
政府对卡车司机提出了新的安全要求，为此，物流行业不得不将传感器连接起来，以监控每个卡车司机在道路上的驾驶时间。
 
起初，涉及到转型的行业抱怨不已，但随着时间推移，他们发现了许多基于传感器数据收集所带来的新商机，其中包括监控燃料消耗、驾驶员行为和卡车位置的能力。

很多行业的一个常见抱怨是物联网和分析不适用于传统系统，并且它会迫使成本高昂的淘汰和替换数据中心计划。其实无需抱怨，在大多数情况下，有一些常见的API可以让不同的系统协同工作。这使公司在继续从其传统系统中获益的同时继续向前发展。