在TMS系统中,我们把货车装卸货的月台或区域称为道位。货车装卸货的特点是装货的效率高低,影响到道位利用率,更会影响货车等待装卸货的时间长短。在某些出货量频繁的企业,这是企业管理者急需解决但往往又是许多TMS系统忽略的问题。
根据调度出库时间,货物被安排在发运相应装车道位上,以备装载。因此装车道位是仓库物流运作的关键资源和制约因素,直接影响物流的效率与仓库的使用率,目前道位的有效利用即道位的使用率是物流目前关注及需解决的重大问题之一。
仓库用于货物装车发运的装车道位是有限的,能装车道位在某个时段仅供一辆运货车辆装车,这些运货车辆的装载量各不相同,装载中尽量希望满载,否则容易造成资源的浪费。同时装载时间尽可能缩短,避免影响后续运货车辆的装载,降低物流的效率。
TMS的道位利用率优化有以下几点
1、TMS系统与WMS系统同步使用
道位管理分为道位资源管理、道位预约等功能,它与WMS系统的订单管理、运输管理密切相关。
2、带板运输
带板运输即带托盘运输,这是单元化物流的基本理念。有序是现代物流设计与管理的精髓。在一个自动化物流系统中,有序往往意味着自动化成本降低,自动化难度降低,以及效率的大幅度提升。带板运输即是物流装卸有序的典型代表。
3、自动化装卸
自动装卸系统不仅可以大幅度提升道位的作业效率,还在降低劳动强度、减少货品损耗等方面发挥作用。
4、道位预调度
(1)抓拍相机+地磁检测
(2)视频自动检测道位占用情况
(3)自动与车辆匹配
(4)道位空余自动检测